Antwerpen zet scanwagen in, vingerafdrukken op nieuwe identiteitskaarten
In maart dit jaar reed de eerste scanwagen door de Antwerpse straten. Deze wagen detecteert met verschillende ANPR-camera’s nummerplaten van voertuigen om te controleren op betalend parkeren. Na een halfjaar uitvoerig testen op straat, wordt er vanaf nu ook effectief gehandhaafd met de scanwagen.
De ANPR-camera’s op het dak van de wagen analyseren 840 beelden per seconde. Hierdoor kan de scanwagen met grote volledigheid en hoge betrouwbaarheid gemiddeld 1 000 nummerplaten per uur herkennen. Dankzij deze snelheid kan de stad gemakkelijker het Antwerps grondgebied controleren op wanbetalers. Schepen voor mobiliteit Koen Kennis (N-VA): ‘Door de scanwagen wordt parkeercontrole zeer effectief; een welkome aanvulling aangezien betalend parkeren in 2019 stevig is uitgebreid. Parkeerwachters kunnen hierdoor efficiënter worden ingezet. Bovendien zullen de rapportages over parkeerdruk en betalingsbereidheid ook worden gebruikt voor plannings- en beleidsinformatie.’
De huidige scanwagen wordt gehuurd. In de tweede helft van 2021 zal een nieuw (aangekocht) hoogtechnologisch model hem vervangen, de Antwerp City Observer. Deze multifunctionele scanwagen controleert naast betalend parkeren ook foutparkeren. Bovendien zal de Antwerp City Observer data en beelden registreren die onder meer kunnen worden gebruikt om sluikstort en ontbrekende verkeersborden te detecteren. Het aantal scanwagens kan in de toekomst ook worden uitgebreid .
Kennis: ‘De stad verwerkt de verzamelde persoonsgegevens heel zorgvuldig conform de geldende wettelijke bepalingen. Alle opgeslagen gegevens op de computers van de scanwagen zijn versleuteld en worden na 24 uur automatisch gewist.’
Vanaf vandaag neemt de stad de vingerafdrukken van iedereen die een nieuwe elektronische identiteitskaart (eID) aanvraagt. Nabila Ait Daoud (N-VA), schepen voor loketten: ‘De stad stelt zich zo in regel met de Europese Verordening die de integratie van vingerafdrukken oplegt. Ze stapt als één van de eerste grote steden in Vlaanderen mee in het Europese traject om van de elektronische identiteitskaart een veiliger en meer universeel identiteitsdocument te maken dat aan alle strenge internationale regels voldoet.’
‘In het kader van het tegengaan van identiteitsfraude legt Europa de integratie van vingerafdrukken op aan zijn lidstaten. De eID-kaart wordt immers meer en meer als reisdocument gebruikt. Samen met de nieuwe lay-out voldoen de Belgische elektronische identiteitskaarten aan alle strenge internationale regels. Op die manier zijn de kaarten een veiliger en meer universeel document om bijvoorbeeld te reizen en vergemakkelijken ze identiteitscontroles.’
Vingerafdrukken op identiteitskaarten zijn belangrijk in de strijd tegen identiteitsfraude. ‘Het systeem van de vingerafdruk om identiteitsfraude tegen te gaan is niet nieuw. Een vingerafdruk wordt ook bij de reispas gebruikt. Belangrijk om te weten is dat de vingerafdruk enkel aanwezig is op de kaart zelf, en niet centraal wordt opgeslagen.’
‘De vingerafdrukken staan enkel vermeld op de contactloze chip en worden niet in een centrale databank opgenomen. De procedure voor het aanvragen van deze nieuwe eID zal anders verlopen dan voor de oude eID. Inwoners worden zowel bij de aanvraag als bij het afhalen van de eID aan het loket verwacht. Bij de aanvraag worden de vingerafdrukken van de aanvrager genomen. Ook bij het afhalen zal door middel van de vingerafdruk een controle gebeuren. De doorlooptijd wijzigt niet. Huidige identiteitskaarten blijven geldig tot de einddatum die op de kaart staat vermeld.’
(Antwerps Persbureau / Foto Frederik Beyens)